Новый остановочный пункт по маршруту общественного транспорта №6, напротив шестого магазина в микрорайоне «Бирюсинка» будет введён в эксплуатацию в течение месяца, об этом корреспондентам нашего сайта сообщила председатель комитета промышленности, транспорта и связи городской администрации Галина Метёнкина.
Задержка с вводом в эксплуатацию связана с устранением недочётов в проектной документации. Как только проект будет приведён в порядок, Госавтоинспекцией будет выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. В настоящее время, остановка полностью готова, нанесена дорожная разметка, и как только появится разрешение от ГИБДД, будет установлен дорожный знак, разрешающий водителям автобусов останавливаться, чтобы забрать и высадить пассажиров. Сегодня, некоторые водители останавливаются там по просьбе пассажиров, в нарушение правил дорожного движения, и рискуют быть оштрафованными.
Напомним, новый остановочный пункт был построен, тогда ещё кандидатом на должность главы города Александром Душиным, летом этого года. Этого события местные жители добивались несколько лет, направляя обращения в различные инстанции. Необходимость строительства остановки в этом месте продиктовано не только желанием жителей, но и требованиями строительных норм и правил. Согласно этим документам, в климатическом подрайоне IA, к которому относится и Усть-Кут, автобусные остановки в городских кварталах следует размещать так, чтобы путь пассажиров к ближайшей из них не превышал 300 м (в регионах европейской части России стандарт — 500 м; в частном секторе дальность можно увеличивать до 800 м). Это расстояние считается не по прямой линии от дома до остановки, а по пешеходным дорожкам. Жителям дома №3А по улице Нефтяников оказываются недоступны даже «европейские» нормативы: до остановки «Бирюсинка» приходится идти около 600 м, до остановки «Школа № 5» — около 550. И то — если не только пользоваться тротуарами, но и срезать путь по тропинкам. По «северным» нормативам остановки по обоим направлениям слишком далеки от домов №№1А, 1Б и 3А, а по направлению из центра — вообще от большинства многоэтажных жилых домов «Верхней Нефтебазы». Цифры приведены без учёта рельефа: на уклонах нормативная дальность ещё меньше.