Информация о том, что у граждан и юридических лиц могут изымать технику в ходе проведения частичной мобилизации появилась в интернете буквально через сутки после того, как президент объявил о проведении мобилизационных мероприятий на территории России.
За основу брали указы, которые поступили в региональные военкоматы. Перечисляли даже марки автомобилей, которые, якобы, могут забрать в первую очередь.
Так, первыми под мобилизацию попадал автотранспорт федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов, а также органов местного самоуправления. Затем - машины, находящиеся в собственности юрлицам и организаций. И только после этого - автомобили обычных граждан.
У министерства обороны России, действительно, есть перечень транспортных средств, которые подлежат «призыву» в период мобилизации. Для нужд армии могут изымать грузовые автомобили, квадроциклы, автобусы,вездеходы и строительную технику, прицепы. Также это касается автомобилей повышенной проходимости категорий M1G и N1G, в частности: полноприводные УАЗы, "Газель", Mitsubishi L200, Nissan Navara, Chevrolet Niva, Nissan X-TrailFord Ranger и т.д.
Но тут стоить помнить о том, что возможность мобилизации автомобилей, в том числе частных, была учтена в законодательстве еще со времен СССР.
Так что же в действительности говорится в приказе, будут ли изымать у граждан и предприятий полноприводные автомобили и иную технику на нужды армии? Разбираемся вместе с юристом Игорем Соболевым.
- Даже говорить о том, что у организаций и частных лиц будут изымать технику пока странно. Такие утверждения не имеют под собой никаких оснований, - уверен юрист. - Если внимательно ознакомиться с указом «Об объявлении частичной мобилизации в Российской Федерации», то совершенно очевидно, что он касается только мобилизации людей и не распространяется на технические средства.