В Братске рассматривают возможность отказаться от услуг кондукторов на маршрутах МП «Братское троллейбусное управление» и МУП «Центральное автотранспортное предприятие». Вместо них в салонах транспорта хотят установить стационарные валидаторы — по аналогии с практикой крупных городов. Об этом сообщил председатель комитета промышленности и транспорта администрации города Руслан Елизарьев во время депутатских слушаний в Думе Братска, сообщает Братская студия телевидения.
Администрация города изучает вариант внедрения автоматизированной системы оплаты проезда. Пассажиры смогут самостоятельно оплачивать поездку с помощью банковской или транспортной карты через специальное устройство в салоне. Предварительное согласование с компанией‑оператором уже проведено.
Однако запуск нововведения пока откладывается. Основная причина — необходимость интегрировать электронные социальные проездные. По данным мэрии, доля льготников, пользующихся транспортными картами, превышает 30 % от общего числа пассажиров. Система обмена данными ЕСПБ является закрытой, поэтому для её подключения требуется отдельная договорённость с оператором, который выпускает и обслуживает проездные. Эта компания базируется в Ангарске и работает на весь регион. Из‑за особенностей системы у льготников нередко возникают задержки при выпуске или замене проездных.
Точно сказать, сколько времени займёт реализация проекта, пока невозможно. Стоит напомнить, что властям потребовалось немало лет, чтобы добиться приёма льготных проездных на межрайонном маршруте № 55 «Братск — Энергетик» у коммерческих перевозчиков.
Во многих крупных городах стационарные валидаторы работают одновременно с кондукторами. Кроме того, пока нельзя полностью рассчитывать на добросовестность пассажиров — поэтому придётся увеличить штат контролёров, из‑за чего экономия окажется не такой значительной.
Муниципальные предприятия не могут перейти на схему, при которой оплату принимает водитель (как у некоторых коммерческих перевозчиков), поскольку в большинстве автобусов и троллейбусов кабина отделена от салона. При этом на отдельных троллейбусных маршрутах уже частично обходятся без кондукторов: пассажиры передают деньги водителю через специальное окно. Но такой способ создаёт неудобства при посадке и высадке людей.
Ранее мы сообщали о том, что прожиточный минимум увеличится в Братске.